Un acero con múltiples usos industriales
Dependiendo de la aplicación, el material puede constituir
productos diferentes, no sólo por la composición química sino por su
geometría. En la industria automotriz, por ejemplo, se utilizan
actualmente aceros de alta resistencia en forma de chapas. En cambio, en
la construcción se aplicarían como barras nervuradas para refuerzo de
hormigón.
El punto clave para que el hormigón armado sea resistente radica
en la combinación de sus propiedades con las del acero. Por ejemplo, si
se construyera un puente sólo con este material podría fracturarse
fácilmente dado que resistiría únicamente esfuerzos de compresión. En
cambio, si se agregara acero, ambos lograrían que la estructura resista
una mayor tracción. En este sentido, ante una eventual actividad sísmica
el elemento que más soportaría las vibraciones sería la estructura
metálica.
“Si logramos mejorar las características del acero, toda la
estructura será mejor. Estamos trabajando justamente en este desarrollo
para ofrecerle a la industria un material con mejores propiedades que
los existentes en el mercado y con un menor costo”, expresó el doctor
Hernán Svoboda, investigador de la Universidad de Buenos Aires.
"El trabajo se suma a las acciones que viene implementando el
Centro de Mecánica para contribuir de manera permanente y sustentable al
desarrollo del sector metalmecánico en particular y al bienestar de la
sociedad en general", concluye de la Concepción María.

A partir de una investigación sobre soldaduras en chapas de Aceros
Avanzados de Alta Resistencia (AHSS, por sus siglas en inglés), técnicos
del INTI comenzaron a trabajar en las posibles aplicaciones de este
material para la industria de la construcción. Así surgió un proyecto
entre el Centro INTI-Mecánica y la Facultad de Ingeniería de la
Universidad de Buenos Aires para desarrollar este tipo de aceros con
potencial utilización en edificaciones sismo-resistentes.
Los técnicos realizaron ensayos en el laboratorio para optimizar
un proceso de obtención del AHSS, a fin de estudiar su posible
aplicación como refuerzo de hormigón.
Si bien el material existe desde hace décadas, su utilización ha
crecido en los últimos años (especialmente en la industria automotriz)
por sus propiedades mecánicas de alta resistencia y ductilidad.
“Se detectó que este tipo de aceros se podría aplicar en estructuras
sismo-resistentes, debido a que presentan una óptima capacidad de
absorción de energía durante su deformación”, indica Valeria de la
Concepción María, del Laboratorio de Soldadura. En la actualidad el
grupo de trabajo sigue avanzando en la caracterización del material con
vistas a su pronta transferencia a la industria.

Fuente y texto original: INTI http://www.inti.gob.ar/noticias/innovacionDesarrollo/acero-nuevo.htm
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